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國泰君安近日研報指出，並非疫後盈利大年短邏輯，而是盈利中樞上升的航空超級周期長邏輯。且票價中樞已上行。盈利中光算谷歌seo光算谷歌广告樞上升可期。預計2024年航空需求韌性仍將良好，春運有望催化航空需求預期改善。資本市場預期或已過於悲觀，（文章光算谷歌seotrong>光算谷歌广告來源 ：界麵新聞）2023年航空需求快速恢複 ，航空公司運力理性降速，2024年春運量價超預期表現有望催化市場需求預期改善。航空光算谷歌seo光算谷歌广告大邏輯，國際增班將推動供需恢複，